駿河小山駅の御殿場線はJR東海、スイカ・パスモ使えず使用済みの切符が収納箱の上にうず高く積まれた無人駅。土日限定のハイキングバスで明神峠、２台目乗車のメンバー待って集合。

　入山し直ぐにのサンショウバラは固い蕾状態？１ヶ月前の鳴神山（開花していなかった）が脳裏を横切る。ヒンヤリした新緑の中を進む。初めて南側が開けた峰坂峠で昼食。高度が下がり開花したサンショウバラにであう。ほのかな香りに大きなピンク色の花に暫し感嘆。サンショウバラの丘は目の高さのサンショウバラが主体で鑑賞しやすく、視界も開けこれから登る不老山が大きく東側に聳え、名の通り素晴らしい丘でありました。

　一旦林道走る世附峠に下り不老山の結構な登り、ユックリ登り返すと山頂は広く平であった。下り始め直ぐに分岐、駿河小山駅にはどちらでもOK、0.2Kｍ長いが眺望期待し尾根道を下るが鉄塔２カ所のみ視界開けたが、樹林帯が続いていた。２４６号国道高架下で舗装道路に出て、駿河小山駅に急いだ。

　全てのドアが開かず、前のドアから乗車すると車掌が切符の販売する、スイスと同じながら座れず、乗客に優しく無い電車だった。

5/28 駿河小山駅8･45明神峠9･15～20明神山9･37ゴングのベンチ9･47～52湯船山10･12白くらの頭10･35～44峰坂峠11･19～51サンショウバラの丘12･23世附峠12･33～39不老山13･22～39鉄塔614ｍ13･34～41'484m15･09～18国道高架下15･47～50駿河小山駅16･12～35松田駅16･55