今朝起きると濃霧にお月様ぼんやり。橋本駅で横浜線５分遅れ、八王子駅で接続の松本行き待っていて２分遅れ。無人駅の梁川駅、後続の電車も遅れ到着。そして先週は貸し切り状態だった駅は、多くの登山者で大混雑。少し少なくなってから朝礼をして出発。駅頭からは紅葉の山々望む。

　日影の登山道から立野峠に登るとパッと陽が射し眩しい、サングラスをかける。倉岳山は富士山側が、樹木伐採され見事な真っ白き、富士山。さすがに多くの登山客、避けて進む直ぐに左に大きく下り平坦道の末端、南面紅葉終り日向ぼっこでランチタイム。穴路峠からは時間に余裕有ったので、高畑山を目指す。直ぐの天神山から北面が切り払われ、陽ざしに紅葉が映えていた。稜線の紅葉はほゞ終わり、落葉の絨毯上を慎重に歩く。高畑山から石仏までは結構な急斜面、鳥沢駅に無事下山した。

ニュース

1. 今朝の濃霧で紀子さまと悠仁さまが乗られた車が中央道、相模湖バス停付近のカーブ地点渋滞中、追突事故発生。
2. 倉岳山で見た「富士山」９号目で２名滑落事故発生。
   1991/12/1山友２名亡くす、当日救助現場に遭遇
   （５合目佐藤小屋にてNHKカメラに映りニュース流れる）

11/20 梁川駅７･55立野登山口8･14～17月屋根沢右岸8･43～50水場手前9･24～30立野峠9･58～10･08倉岳山10･46～58稜線900ｍ11･21～56穴路峠12･05天神山12･10雛鶴峠分岐12･45高畑山12･49～13･01トラバース道13･31～38石仏14･13～24ゲート14･52虹吹橋15･05鳥沢駅15･29