5/10 新百合7･48小田原9･00～09熱海9･32～37富士10･15～20稲子駅11･01～15踏切11･27尾根11･53～12･07(394峰）12･41～47(469峰)13･34～40北ヶ谷戸分岐14･27～35白水山15･09～19石神峠16･05～14飛行機山(730峰)17･41～44西沢峠18･25野営地19･00

　5/11　6･10西沢峠6･30～40(750ｍ)7･13～19(897峰)7･52～8･02(920ｍ)8･32～38(1090ｍ)9･27～38(1150ｍ)10･10～18稜線10･56～11･02天子ヶ岳11･08上佐野分岐11･40長者ヶ岳12･07～26休暇村分岐13･03休暇村富士13･36～14･05富士宮駅14･50～15･10富士駅15･29～48熱海駅16･28～44小田原駅17･06～24新百合18･25

　５月１０日(土)晴

小田原駅から東海道線に乗り熱海駅。熱海からＪＲ東海で乗り換え、富士駅から身延線に稲子駅は無人駅。ワンマンカーで降車時PASMOの下車証明書発行、帰途富士宮駅で精算して分かった事は、JR東海で個々に使用できるが私鉄とJR東が相互利用できるがそれは出来ない。例富士宮駅＝小田原駅カードのみの利用不可、券売機で発行はOK、富士宮駅＝熱海駅下車し熱海駅＝小田原駅をすればカード使用OK.

５月１０日(土)晴

稲子駅下りるとお年寄り２名、何方への問いに答えると怪訝そうな顔される。機嫌とり直し尾根上の鉄塔目指しスタート、睦集落から踏切無い地点から杉の植林地に入山。藪濃くてこずるが尾根に乗り昼食。暫くして藪は無くな

るが、杉の落葉が積み重ねられ非常に歩きづらい。６４４mの鞍部は北ヶ谷戸分岐、合流地点には虎ロープがトウセン棒していた。杉林の登山道には落ち葉無く快適、白水山は三角点に山名標識、右折気味に北の石神峠まで唯一の登山道。林道が通り石碑が鎮座し往時を忍ぶ。尾根道探すが無く藪を進み高みを目指し尾根に乗る。西沢峠手前６５３峰までは障害物無く歩くが、笹薮で笹につかまり急降下峠に下りたつ頃には無情にも日没、沢上をトラバースし右岸から左岸に渡り壊電点灯、左岸のザレタ踏み跡探し沢水求め下りる、青く開けた（梅林）地点から沢音近づいたので再度杉林に入り下ると傾斜有るがビバーク地点とする。１０m程進むと小さな流れ早速缶ビール冷やし水とり夕食、木々の空に月が輝いていた。

５月１１日（日）晴

ビバーク地は直ぐ先に朽ちた民家、その他石垣も残り集落跡。大きな梅ノ木の下でツエルトを張り一夜を過ごした。

難なく昨夜恐々下りた道ひろい西沢峠。タイル張りの恩賜林境界標識が整備された急斜面の県境尾根を、標識探しながら黙々と歩を進める。897峰から右に進む、針葉樹から自然林に代わり幅広く刈り払いがされて気持ち良い。アップダウン繰り返し1080峰の10m位下に東海自然歩道確認天子ヶ岳近づく、足場悪い急斜面木につかまりたくても木も少なく往生、ビビョウなバランス感覚でクリア、天子ヶ岳の稜線に飛び出る。

２日間共見事な富士山に見守られ、遠く真白き南アルプスを望み、所々藪に苦労したが、道無き道を迷わず無事休暇村に下山した。６分遅れでお風呂に入れなかったが、その分着替え済ませ発車間際のバスに乗車出来明るいうちに帰宅出来た。